La divertida historia del portaaviones americano y los gallegos

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Hay algunas leyendas urbanas que ridiculizan a alguien y nos sacan una sonrisa. Hay diferentes formatos, pero existe una circulando desde hace bastante tiempo que ha tenido un interés especial porque incluso ha desatado la creatividad multimedia de la gente. Es una conversación entre un portaaviones americano y unos hombres de mar gallegos que, bueno, acaban poniendo en evidencia a los estadounidenses. No estropeo la sorpresa y comento después. Este es el mensaje que anduvo circulando:

USS Abraham Lincoln, Official U.S. Navy Imagery (Licende: Attribution), portaaviones americano
USS Abraham Lincoln, Official U.S. Navy Imagery (License: Attribution)

“CONVERSACION REAL GRABADA DE LA FRECUENCIA DE EMERGENCIA MARITIMA CANAL 106, EN LA COSTA DE FINISTERRA ENTRE GALLEGOS Y NORTEAMERICANOS EL 16 DE OCTUBRE DE 1997

… Ruido de fondo.
Americanos:
-Recomendamos que desvíen su rumbo quince grados norte para evitar colisión.
Gallegos:
-Negativo. Repetimos, son ustedes los que deben desviar su rumbo quince grados sur para evitar colisión.
Otra voz americana:
-Al habla el capitán de un navío de los Estados Unidos de América. Insisto, desvíen ustedes su rumbo quince grados norte para evitar colisión.
Gallegos:
-No lo consideramos factible ni conveniente, les sugerimos que desvíen su rumbo quince grados sur para evitar colisionarnos.
Americano (muy cabreado):
-Les habla Richard James Howard, al mando del portaviones USS Lincoln, de la marina de los EE.UU, el segundo navío de guerra más grande de la flota norteamericana. Nos escoltan dos acorazados, seis destructores, cinco fragatas, cuatro submarinos y numerosas embarcaciones de apoyo. Nos dirigimos al golfo Pérsico para preparar maniobras militares ante una eventual ofensiva de Irak. No les sugiero… Les ordeno que desvíen su rumbo quince grados norte!!! En caso contrario nos veremos obligados a tomar las medidas necesarias para garantizar la seguridad del buque y de la fuerza de esta coalición. Uds pertenecen a un país miembro de la OTAN, así que obedezcan inmediatamente y quítense de nuestro camino !!!

-Les habla Xosé Manuel Otero Rivas. Somos dos personas. Nos escoltan nuestro perro y un canario que ahora está durmiendo. Tenemos el apoyo de la Cadena Dial de Coruña y el canal 106 de emergencia marítima. No nos dirigimos a ningún lado ya que les hablamos desde tierra firme. Nos hallamos en el faro A-853 de Fisterra, costa de Galicia. No tenemos ni puta idea en qué puesto estamos en el ranking de los faros españoles. Pueden tomar las medidas que consideren oportunas y les dé la puta gana para garantizar la seguridad de su buque de mierda que se va a hacer hostias contra las rocas, por lo que volvemos a insistir y le sugerimos que lo mejor, y más sano es que desvíen su rumbo quince grados sur para evitar la colisión! Cambio.”

Es bastante bueno. Lo curioso es que es, evidentemente falso por diferentes motivos, entre ellos que los estadounidenses no cuentan con acorazados desde hace muchos años, pero alguien se molestó en hacer su propia versión en Internet, que fue tomada como documentación fidedigna por alguna gente que, llevada por el impulso multimedia, afirmaba que el origen de la historia estaba en el archivo multimedia que es una recreación festiva de un hecho falso. Esto es, muy divertido, pero falso. Aquí hay una de las versiones,

La versión más antigua parece provenir de la versión canadiense, en el faro Newfoundland, Canada, pero la historia ha ido propagándose por múltiples países (México, Marruecos, Portugal…) y hasta se llevó un premio en un concurso de publicidad merced a un anuncio realizado por una compañía sueca.  En la historia han ido apareciendo diferentes versiones, claro, algunas estadounidenses, y con muchos buques diferentes: el Enterprise, el Nimitz y el Coral Sea, además del Lincoln, por citar los ejemplos más difundidos, han sido los más notables. El incidente en el que se mencina al Lincoln fue desmentido por la Armada estadounidense y aparece incluso en la entrada de Wikipedia del buque. El desmentido está aquí: http://www.navy.mil/navydata/nav_legacy.asp?id=174, y como se puede ver, la broma original era mucho menos florida que la que se ha venido difundiendo con posterioridad. Y Cadena Dial Coruña no existe (al menos en la actualidad. Está Cadena Dial Rías Altas, en Ferrol, pero no en A Coruña, donde existe Radio Coruña, que no aparece mencionada en la leyenda urbana).

Sergi Albir

¿Quieres escucharlo tal y como lo contamos en M80 en “La noche es para mí”, de Miguel Coll? Se emitió en torno a las 22:40 https://itunes.apple.com/es/podcast/la-noche-es-para-mi-programa/id699503607?mt=2

12 Replies to “La divertida historia del portaaviones americano y los gallegos”

  1. Pingback: Anonymous
  2. De hecho en esta leyenda como se nombraba exactamente al portaviones USS Lincoln, NAVI llegó a poner un anuncio desmintiendolo XD.
    “www.navy.mil/navydata/nav_legacy.asp?id=174”

  3. Esa es mas vieja salia en las seleciones del Rider Digest de los 70 en la seccion Humorismo Militar.y era un ejercicio de la otan saludos desde CHILE

  4. ¡Qué no va a ser verídica!, Hay versión grabada y todo. ocurrió en octubre del 96 ó 97 y está grabada en el canal de emergencias marítimas. Si había un hecho anterior similar nada le quita a este

    1. Te invito a que encuentres la grabación que mencionas en una fuente fiable y coloques aquí el link. Muchas gracias 🙂

      1. No puede ser real. Todas las conversaciones oficiales entre artefactos navales son en inglés por regla internacional de la OMI (Organización Marítima Nacional) o IMO por sus siglas en inglés,

  5. Si fuera cierta la historia los del faro querían que se estrellaran los yanquis, porque virar 15º Sur los pone en línea de colisión con la costa gallega.

  6. La versión original de esta leyenda urbana se da con un faro canadiense. El diálogo es calcado a la versión gallega.

    Se basa en un chiste de la naval de hace unos 40 años.

  7. Tienen razón en este articulo, es una mentira todo el cuenta de la conversación, hasta la marina de USA lo aclara en su página web…. pero es bueno el chiste 🙂

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